中国商飞C919
C919（中文：中国商飞C919，英文：COMAC C919），是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机 ，设计定位于150座级单通道窄体机市场 。C919于2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证。 2022年12月9日，C919首架飞机交付航司。
C919机长38.9米、翼展35.8米、机高11.95米，空机重量45.7吨、最大商载18.9吨，为C类飞机 。座级158-192座，航程4075-5555公里，具有安全、经济、舒适、环保的特点，可满足航空公司对不同航线的运营需求。采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料，碳排放更低、燃油效率更高，采用先进的新一代发动机LEAP-1C，经济性竞争优势明显。C919飞机单价为0.99亿美元，折合人民币为6.53亿元。
2023年5月28日，C919完成首次商业飞行，首发用户为中国东方航空。2024年2月17日，全球首架C919大型客机从上海起飞参加第九届新加坡国际航空航天与防务展。截至2月29日，C919大型客机订单（量）达1201架，中国东航为C919大型客机的全球最大用户。 截止9月30日，东航已接收并运营8架C919 ，开通三条国内商业航线。东航C919机队累计商业飞行时间超3272小时、执行商业航班1131班、承运旅客超14.5万人次。
2024年5月28日，C919商运一周年，累计安全运行超6000小时。 6月1日，东航使用C919大飞机执飞“香港—上海”商业包机航班，这是C919首次中国内地以外商业飞行。
2024年9月19日，C919飞机首次飞抵拉萨。
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